東湖高架路二期全線(xiàn)正式進(jìn)入全面施工階段，此外，杭州市臨平區“三路一環(huán)”延伸工程的望梅高架路二期工程和320國道快速路二期工程建設也取得了較大進(jìn)展。

　　在東湖高架路二期工程上跨滬昆鐵路立交工程現場(chǎng)，樁基施工正在如火如荼地進(jìn)行中。該工程是東湖高架路二期上跨滬昆鐵路的涉鐵段，已于今年3月開(kāi)建，標志著(zhù)東湖高架路二期全線(xiàn)正式進(jìn)入全面施工階段。

　　東湖高架路二期工程項目

　　項目南起世紀大道，北至五洲路，全長(cháng)5.4公里，總投資34.84億元。該涉鐵工程南起長(cháng)風(fēng)路，北至星光街，總長(cháng)1040米，涉及現狀滬昆線(xiàn)及改移滬昆線(xiàn)2條鐵路，主要內容為：主線(xiàn)橋、2條平行匝道橋、上塘河2座地面拼寬橋、兩側配套的通信和電力管道等。

　　目前累計投資15.0億元，已完成總工程量的14％。主線(xiàn)高架樁基、承臺、立柱全面鋪開(kāi)，已完成兩聯(lián)現澆箱梁底板砼澆筑，預計2022年完工。

　　此外，杭州市臨平區“三路一環(huán)”延伸工程的望梅高架路二期工程和320國道快速路二期工程建設也取得了較大進(jìn)展。

　　望梅高架路二期工程項目

　　項目起點(diǎn)位于S304省道與五洲路交叉口南側，沿S304省道由南向北經(jīng)過(guò)經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、塘棲鎮，終點(diǎn)位于S304省道與運溪路交叉口，與規劃杭州中環(huán)相接。

　　項目全長(cháng)約5.9公里，總投資18.59億元，累計投資6.33億元。目前已完成總工程量約16.3％。樁基、承臺、墩柱全面鋪開(kāi)，首聯(lián)現澆混凝土箱梁完成底板澆筑，預計2022年完工。

　　320國道快速路二期工程項目

　　項目起點(diǎn)位于臨平大道星河路交叉口西側，順接已建成的崇賢至東湖路連接線(xiàn)一期工程，東至新紡路以東，終點(diǎn)地面道路與運河二通道320國道大橋工程順接，高架與規劃海寧硤許快速路順接。

　　項目全長(cháng)約7公里，總投資52億元，累計投資14.3億元。目前已全面開(kāi)工，全線(xiàn)苗木遷移及一階段交改基本全部完成，承臺開(kāi)始施工，預計2022年完工。

　　關(guān)于新絲路（星光街——新洲路）施工期間

　　調整交通組織措施的通告

　　因喬司至東湖連接線(xiàn)二期工程施工需要，為確保道路交通有序、安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第39條之規定，公安機關(guān)交通管理部門(mén)將在施工期間調整相關(guān)道路的交通組織措施?，F將有關(guān)事項通告如下：

　　一、自2021年4月20日起至2022年7月2日，新絲路（星光街——新洲路）段封閉施工。施工期間，分為三個(gè)小段，第一小段為新絲路（星光街——超峰東路），調整為雙向2條非機動(dòng)車(chē)道通行，禁止機動(dòng)車(chē)通行；第二小段為新絲路（超峰東路——北沙東路），調整為單向1條機動(dòng)車(chē)道（由北向南單向通行）、雙向2條非機動(dòng)車(chē)道通行；第三小段為新絲路（北沙東路——新洲路），調整為單向1條機動(dòng)車(chē)道（由南向北單向通行）、雙向2條非機動(dòng)車(chē)道通行。施工期間，限速同步調整為30公里／小時(shí)。

　　二、施工期間，如需對交通組織措施再做調整的，公安機關(guān)交通管理部門(mén)將另行發(fā)布通告。請廣大機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)駕駛員與行人自覺(jué)遵守本通告規定，并服從現場(chǎng)民警和管理人員的指揮。

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