日前，《新疆維吾爾自治區交通運輸行業(yè)科技創(chuàng )新發(fā)展行動(dòng)方案（2023—2025年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》）印發(fā)?！缎袆?dòng)方案》明確4類(lèi)20項主要任務(wù)，逐步形成包括政府、企業(yè)、社會(huì )資金等多種投資渠道的交通運輸科技投入新模式，推動(dòng)創(chuàng )新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合。

　　《行動(dòng)方案》明確，深化科技體制改革，實(shí)行項目首席責任人負責制，加強關(guān)鍵節點(diǎn)管理；發(fā)揮企業(yè)的主力軍和橋頭堡作用，依托交投集團、交職院等企事業(yè)單位組建體系化、任務(wù)型創(chuàng )新聯(lián)合體，突破一批關(guān)鍵技術(shù)。

　　根據《行動(dòng)方案》，新疆交通將聚焦烏尉高速公路、那巴公路、獨庫公路等重點(diǎn)建設項目，開(kāi)展沙漠鹽漬土及雪害地區公路、高寒高海拔地區公路建設等關(guān)鍵技術(shù)研究與推廣；集中開(kāi)展新疆特殊地質(zhì)及氣候條件下典型路面病害特征、病害原因和高效養護技術(shù)三大基礎技術(shù)研究，提升交通基礎設施維養水平；開(kāi)展生態(tài)環(huán)境保護修復、資源節約集約利用領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研究，提升交通運輸可持續發(fā)展能力。

　　《行動(dòng)方案》提出立足新疆特點(diǎn)，力爭今年建成4個(gè)以上覆蓋自治區主要地質(zhì)及氣候特點(diǎn)和關(guān)鍵工程的交通基礎設施長(cháng)期性能科學(xué)觀(guān)測點(diǎn)；鼓勵各單位擴大領(lǐng)軍人才科研自主權，到2025年引進(jìn)培養領(lǐng)軍人才2至3人，培養優(yōu)秀科技創(chuàng )新團隊2至3支，顯著(zhù)提升科技人才支撐能力。